奧迪純德國(guó)進(jìn)口車型的操控性與國(guó)產(chǎn)車型存在一定差異。

首先，進(jìn)口奧迪車型在鋁合金比例上相對(duì)更高，鋼材比例較低，這有助于提升車輛的操控精準(zhǔn)度和人車交互感，駕駛信心更好。

而國(guó)產(chǎn)車型為降低成本，鋁合金比例降低，鋼材比例提升，一定程度上影響了操控性能。

其次，在裝配工藝方面，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)工人的熟練程度比不上德國(guó)原廠工人，這使得進(jìn)口車型在操控的細(xì)膩程度上更具優(yōu)勢(shì)。

再者，像奧迪 Q5L，國(guó)產(chǎn)版對(duì)比進(jìn)口版在關(guān)鍵配置上有所減配，如 ZF 8AT 自動(dòng)高級(jí)變速箱、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，機(jī)械性能不如進(jìn)口版，進(jìn)而影響操控表現(xiàn)。

另外，底盤懸架的調(diào)教也有不同。海外車型國(guó)產(chǎn)化后，會(huì)把懸架調(diào)軟，增加舒適性，但降低了操控性，進(jìn)口車的懸架則一般較硬，操控性更好。

不過，國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，雖操控性能略遜一籌，但在空間上有優(yōu)勢(shì)。

還有在動(dòng)力方面，進(jìn)口奧迪 A4 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 動(dòng)力選擇更多，有 1.8T、2.0T、2.4L、3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，進(jìn)口奧迪車型在操控性方面整體優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車型，但國(guó)產(chǎn)車型也有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。