奔馳 C 級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載 1.5T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kW(170Ps)，最大扭矩為 250N·m，匹配 9 擋手自一體變速箱，官方 0 - 100km/h 加速時(shí)間是 9.2 秒。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出相對(duì)平順線性，應(yīng)對(duì)日常代步?jīng)]問題。輕混系統(tǒng)讓動(dòng)力更輕快，只要不是暴力駕駛，駕駛起來綽綽有余。

如果是四驅(qū)版，S 模式下油門反應(yīng)靈敏，起步加速出色。而且其還有前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能較好抑制車身側(cè)傾，操控性不錯(cuò)。

對(duì)于不同車主反饋，有的覺得起步有持續(xù)推背感，中后段動(dòng)力充沛，高速行駛動(dòng)力隨叫隨到；有的認(rèn)為前段換擋頓挫，50 以上再加速提速敏捷；也有車主表示 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，不飆車的話動(dòng)力足夠。不過也有車主認(rèn)為動(dòng)力偏弱，提速有延遲。

總之，奔馳 C 級(jí)的動(dòng)力在日常使用中足夠，能滿足城市出行需求。如果對(duì)動(dòng)力要求更高，可以考慮高功率動(dòng)力版本。