Bugatti 與其他超級跑車品牌的區(qū)別在哪里?

Bugatti 與其他超級跑車品牌的區(qū)別主要體現(xiàn)在檔次、速度、豪華舒適以及研發(fā)方式等方面。

檔次上,相比法拉利,布加迪因車輛價格和性能表現(xiàn)更顯高端,且無百萬起步車型。和柯尼塞格比,二者雖都是高端品牌,但難分高下。

速度方面,布加迪加速表現(xiàn)極為出色,0-100km/h 加速只需 2.5 秒,0-200km/h 加速只需 7.3 秒,0-300km/h 加速僅需 16.7 秒,0-400km/h 加速更只需 55.6 秒,最高時速可達(dá) 430KM/H 以上,比如 Chiron Super Sport 300+以 490.48km/h 的成績傲視群雄。而蘭博基尼大牛百公里加速時間雖不到三秒,但布加迪的加速更優(yōu)。這得益于布加迪的 DSG 雙離合器變速器,能極大縮短換擋時間,還有強(qiáng)大的 8.0 升四渦輪增壓 W16 發(fā)動機(jī)。不僅如此,出色的空氣動力學(xué)設(shè)計,如優(yōu)化車頭擾流部件、冷卻風(fēng)道和車身長度,以及車尾底部的擴(kuò)散器,也提升了極速下的穩(wěn)定性和性能。同時,引擎技術(shù)、變速箱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等方面,布加迪也表現(xiàn)出色。比如威龍的 8.0 升 W16 發(fā)動機(jī)搭配四個渦輪增壓器,動力驚人。雙離合器變速箱能承受巨大扭矩,燃油系統(tǒng)能保持恒定燃油壓力,制動系統(tǒng)采用碳陶瓷圓盤和鈦合金制動盤,還有制動輔助尾翼系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)復(fù)雜而高效。

豪華舒適性方面,作為大眾集團(tuán)旗下品牌,布加迪比其他超跑更出色。

研發(fā)方式上,大眾收購布加迪后,沒有像其他超級跑車品牌對現(xiàn)有車型改進(jìn),而是先訂立 1000 馬力、400 公里極速的標(biāo)準(zhǔn),然后雇用大量工程師克服各種技術(shù)難題,最終造就了布加迪威龍 16.4,還重建了布加迪位于法國 MOLSHEIM 的生產(chǎn)工廠。

總之,布加迪在檔次、速度、豪華舒適和研發(fā)方式上與其他超級跑車品牌有明顯區(qū)別,是超級跑車中的獨特存在。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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