本田 CRV 的最小離地間隙，東風本田 CRV 經典型是 135mm，其他中高配車型是 137mm。

最小離地間隙指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面間的距離，用于表征汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

CRV 保持這樣的離地間隙是為保證在有障礙物或凹凸不平地面行駛時的通過性，減少對底盤的傷害。

滿載時 CRV 離地間隙 135mm，空載時是 185mm。

家庭普通轎車最小離地高度一般在 11-15 厘米，CRV 的離地間隙在這當中處于中等偏下水平，但不影響其在城市道路和輕度越野環(huán)境使用。

車輛底盤高度受之前標準規(guī)定在 150-160mm 之間，現(xiàn)在標準取消硬性規(guī)定。

不少汽車配置空氣懸掛，能隨時變化離地間隙，滿足不同路面需要。

最小離地間隙和 CRV 差不多的車系有寶馬 3 系（138mm）、帥客（136mm）、東風風神 H30（140mm）、眾泰 V10（134mm）。

選擇汽車時要根據(jù)用車需求選合適離地間隙，常走不平路面選大離地間隙提高通過性，常走平坦路面選小離地間隙提高穩(wěn)定性。

除離地間隙，汽車通過性能還受懸掛系統(tǒng)、底盤高度等影響。懸掛系統(tǒng)如獨立懸掛可提高通過性，扭力梁懸掛會降低。

底盤高通過能力強但穩(wěn)定性差，底盤低通過能力弱但穩(wěn)定性好。

CRV 底盤結構采用前麥弗遜式懸掛和后多連桿式懸掛，配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自適應懸掛系統(tǒng)，有一定越野能力，能應對輕度越野路況，如泥濘、砂石等，嚴苛越野駕駛建議選專業(yè)越野車型。