CVT 無級(jí)變速的維護(hù)成本相對(duì)較高。其維護(hù)成本高低主要取決于具體的故障情況。

一般來說，普通的小問題維修可能在一兩千元，而嚴(yán)重的故障可能要花費(fèi)上萬元，常見的維修費(fèi)用多在 4000 元左右。

CVT 無級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)眾多，比如換擋沒有頓挫感，行駛平順性好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕；有著低油耗和高燃油經(jīng)濟(jì)性，機(jī)械效率也高。

但也存在一些局限性，比如在汽車上的應(yīng)用時(shí)間不算長(zhǎng)，普及范圍不廣。像奧迪 A6、日產(chǎn)軒逸、本田思域等車型都使用了 CVT 變速器。

CVT 以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，通過兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈來調(diào)整傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無縫傳遞。

CVT 維護(hù)成本高的原因在于，其技術(shù)相對(duì)較新，維修保養(yǎng)要求較高。而且一旦出現(xiàn)故障，比如鋼帶磨損，一般維修廠難以維修，只能到指定的品牌維修站修復(fù)，這就增加了維修成本。

同時(shí)，其承載扭矩有限，動(dòng)態(tài)性能一般。

樓蘭 2.5L 動(dòng)力搭配 CVT 無級(jí)變速箱，每月養(yǎng)車費(fèi)用 2270 元。其中保險(xiǎn)費(fèi)用也是一項(xiàng)重要支出，以 27.13 萬的樓蘭為例，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，車船使用稅 720 元，商業(yè)險(xiǎn)中三者按 100 萬計(jì)，整體費(fèi)用約 6310 元。若三年內(nèi)無事故叫保險(xiǎn)，費(fèi)用逐年遞減。

同是自動(dòng)變速箱，AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雖然故障率不高，但其維修成本也高。而 CVT 變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造初衷是為降低成本，但出現(xiàn)故障時(shí)維修費(fèi)用昂貴。