目前常用 DSG 雙離合變速器的汽車(chē)品牌有大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、保時(shí)捷等。

大眾旗下的高爾夫、帕薩特、途觀、速騰、朗逸等車(chē)型，奧迪的 A3、A4、Q5 等，斯柯達(dá)的明銳、速派等，西亞特的萊昂、阿特拉等，保時(shí)捷的 911 和卡宴等，都大量配備了 DSG 變速箱。

此外，像 Jeep 自由俠、寶駿 RC-5、福特 Mustang 等也是使用 DSG 變速箱的常見(jiàn)車(chē)型。

7 速 DSG 雙離合變速箱主要配備在一些中低排量的車(chē)上，比如大眾朗逸的 1.2T、1.4T 車(chē)型，凌渡的 2.0T 車(chē)型，奧迪 A3 全系。

寶馬 X1 和奔馳 GLB、GLA、A級(jí)等大量使用德國(guó)格特拉克的 7 速 DCT300 濕式雙離合變速箱，且更傾向與低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)合作，像奔馳 GLB200 使用 1.3T 超低排量發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)配備 7 速雙離合。

大眾集團(tuán)最早廣泛使用的 DSG 雙離合變速箱型號(hào)為 DQ250，是濕式 6 速的，可承受 350 牛米的最大扭矩，最早應(yīng)用在高爾夫 R32 上。后來(lái)針對(duì)入門(mén)車(chē)型推出了干式結(jié)構(gòu)的 DQ200 變速箱。之后又有了技術(shù)升級(jí)優(yōu)化的濕式 DQ380 變速箱，可靠性提升，而 DQ381 則是在 DQ380 基礎(chǔ)上為節(jié)能減排做出改進(jìn)，優(yōu)化了軸承結(jié)構(gòu)，降低了二氧化碳排放量。隨著向電氣化轉(zhuǎn)變，還有針對(duì)插電式混動(dòng)版車(chē)型的 DQ400e 6 速雙離合變速箱。另外，大眾還推出了用于純電動(dòng)車(chē)型的 APP310 動(dòng)力總成。

大眾和奧迪青睞雙離合，主要是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱專(zhuān)利費(fèi)高，雙離合能降低油耗，且大眾 DSG 雙離合變速箱成熟，集團(tuán)旗下眾多品牌共用能分?jǐn)偝杀尽?/p>

DSG 變速箱有著換擋快、效率高、省油等優(yōu)點(diǎn)，被眾多品牌和車(chē)型廣泛應(yīng)用。