EA211發(fā)動機(jī)的動力輸出怎么樣?

EA211 發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配 1.4T 高功率發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 110 千瓦,最大扭矩為 250 牛米。

無論是起步還是中途加速,響應(yīng)都特別快,沒有笨拙感。急加速時,動力輸出很猛,推背效果不錯。

這發(fā)動機(jī)幾乎沒缺點(diǎn),不像 EA888 那樣愛燒機(jī)油。

它的燃油經(jīng)濟(jì)性突出,采用高壓直噴和渦輪增壓技術(shù),在保證動力的同時有效降低油耗。

還采用了閉缸技術(shù),能在合理工作區(qū)間關(guān)閉某些氣缸,降低工作負(fù)荷,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且有可變氣門正時技術(shù),通過調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣氣門開合時間和角度,改善進(jìn)氣效率,提高能量利用率,提升動力和降低油耗。

EA211 發(fā)動機(jī)工作效率也高,作為大眾 MQB 模塊化平臺核心技術(shù)之一,采用進(jìn)排氣雙可變氣門正時技術(shù),通過調(diào)整凸輪軸上的正時記號控制進(jìn)、排氣門開閉時間,提高發(fā)動機(jī)效率和性能。

此外,EA211 系列發(fā)動機(jī)用全鋁材質(zhì)打造,輕量化設(shè)計(jì)能輸出不同動力且油耗很低。

在日常駕駛中,要發(fā)揮其最大能力,得根據(jù)發(fā)動機(jī)特性曲線選擇合適的換擋、加油時機(jī),比如適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速、超車時降檔,讓發(fā)動機(jī)持續(xù)在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,獲得最佳動力體驗(yàn)。

總之,EA211 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,技術(shù)先進(jìn),優(yōu)點(diǎn)眾多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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