V12 Vantage 的動力性能那是相當出色。

它搭載的是 5.2T 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機，最大功率能達到 515kW、700PS/6500rpm，最大扭矩 753Nm/5000rpm。0-100km/h 加速只需 3.5 秒，極速可達 322 公里/小時。這動力性能在同級別跑車中很有優(yōu)勢。

發(fā)動機方面，它是在 DB9 安裝的 6.0 升 V12 發(fā)動機基礎上做了系列改進和升級，像轉速達 5500rpm 時能打開的“旁通”發(fā)動機進氣端口，改進感應系統(tǒng)和重新設計進氣口，讓氣流進入燃燒艙的質量更高，從而提高性能。而且這發(fā)動機在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦設計，并在德國科隆專屬發(fā)動機車間手工打造。

V12 Vantage 的動力性能出色還體現(xiàn)在重量分配上。接近完美的重量分配通過安置在驅動橋上的變速箱實現(xiàn) 51:49 的比例，85%重量分布在前、后車軸之間，汽車的慣性處于較低極距，擁有自然靈活性。

另外，懸掛系統(tǒng)為前、后均為螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，還有自適應減震器，彈簧更硬，穩(wěn)定桿經過修改，后橋比以前更軟，車身整體剛度更高，這都為其出色的動力性能提供了保障。

總之，V12 Vantage 的動力性能堪稱一流，無論是發(fā)動機的強大輸出，還是優(yōu)秀的重量分配和懸掛系統(tǒng)，都讓它成為跑車中的佼佼者。