極氪 001 的續(xù)航能力受多種因素影響。

其擁有卓越的動能回收系統(tǒng)，能量回收等級豐富且有 One-Pedal 模式，能高效利用能量增加續(xù)航。

電池容量大，多種駕駛模式如舒適和經(jīng)濟模式可節(jié)能。

合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)能降低能耗。

PTM 五維熱管理系統(tǒng)的直接式熱泵能提升約 15%續(xù)航。

手機 APP 遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理保證性能穩(wěn)定。

不同車型、季節(jié)、溫度和路況下續(xù)航有差異。

實測中，2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型在特定條件下高速折扣率約 59.7%。

24 款 We100 后驅(qū)版在不同條件下達成率不同。

暖季平均百公里電耗 16 - 18 度，實際續(xù)航 550km - 600km。

南方 0 - 10℃冬季電耗增長，實際續(xù)航 450km+。

- 10℃北方電耗攀升，實際續(xù)航 370km - 400km。

正常溫度下，純高速續(xù)航 450km+，高速加市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時速最省電。

在自建極充樁上 30 分鐘可將 SOC 從 10%充至 80%。

NEDC 工況下最大續(xù)航里程達 712km，400V 電壓架構(gòu)實現(xiàn)充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里。

馬拉松測試中，從廣州到北海，91%電量表顯可跑 560km，實際行駛中，因路況不同電耗有變化，最終綜合打折率約 8 折。

新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達成率 83%，進行了 118 處升級，配備 800V 高壓系統(tǒng)，動力性能和銷量表現(xiàn)出色。

總之，極氪 001 續(xù)航能力整體不錯，但具體表現(xiàn)因多種條件而異。