極氪 001FR 的動力性能那是相當出色。

它搭載的電動機最大功率可達 1265 馬力，零百公里加速時間僅為 2.02 秒，零到 200 公里/小時加速僅需 6.29 秒，這速度簡直快到飛起。

最大功率 956kW，峰值扭矩 1280N·m，最高車速能達到 280km/h。

它采用四電機分布式電驅、ZVC 四輪扭矩矢量控制，能單獨控制輪端扭矩，甚至可以完成坦克掉頭這種高難度動作。

在賽道上，它以 01：37.041 的圈速記錄成為了最快的量產電動車。

充電方面也很厲害，采用 800V 高壓平臺，搭載 100 千瓦時的麒麟電池，最大充電倍率 4C，電池 SoC 從 10%到 80%僅需 15 分鐘，大大節(jié)省了充電時間。

而且，它還配備了行業(yè)量產首發(fā)的 ZVC 矢量扭矩控制系統(tǒng)，相當于每個車輪都有獨立“大腦”，能精準控制每個車輪的扭矩輸出。

還有全球首個平行布置的前雙電機總成技術，不犧牲車內空間，讓駕乘更舒適。

F1 世界冠軍萊科寧親自參與調校，給予了萊科寧模式和超頻模式，并對 9 項參數(shù)進行專屬定制，讓操控和駕駛體驗達到頂級水平。

總之，極氪 001FR 的動力性能堪稱卓越，無論是加速、扭矩輸出、充電速度還是操控體驗，都處于行業(yè)領先地位，是一款真正的高性能電動車型。