問
比亞迪 L4 的研發(fā)投入是多少?
比亞迪在 L4 方面的研發(fā)投入目前沒有確切的公開具體數(shù)字。
但比亞迪整體的研發(fā)投入十分巨大。
截至目前,比亞迪累計(jì)研發(fā)投入已近 1500 億。
2023 年研發(fā)投入超過 400 億元,2024 年上半年研發(fā)投入達(dá) 202 億元,同比大增 42%。
其研發(fā)人員眾多,擁有超過 10.28 萬名研發(fā)人員,研發(fā)人員占比近 80%。
研發(fā)投入大幅超過同期凈利潤(rùn),這種情況持續(xù)多年。
在過去 14 年里比亞迪研發(fā)投入高于同期凈利潤(rùn)的年份有 13 年。
比亞迪研發(fā)投入在 A 股超 5300 家上市公司中排名第一,2024 年上半年的研發(fā)投入比特斯拉還要高,幾乎等于長(zhǎng)城、理想、吉利、長(zhǎng)安之和。
其在核心技術(shù)上堅(jiān)持不懈地投入,打造了刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0、CTB 電池車身一體化、易四方、云輦、DMO 超級(jí)混動(dòng)越野等顛覆性技術(shù),推出了多品牌矩陣的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了汽車出海的增長(zhǎng),成為全球首家達(dá)成下線第 500 萬輛新能源汽車成就的車企
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