艾瑞澤 5pro 的安全性能非常出色。

其采用一體化籠式車身，高強度鋼用量超 60%，包括 460Mpa 屈服強度的第三代材料，AB 柱加板、左右側(cè)門防撞板等部件用本特勒超高強度熱成型鋼，有效提高車身抗撞擊能力，保證車內(nèi)人員生存空間。

被動安全方面，配備全方位六個安全氣囊，還有同級罕有的四門內(nèi)置式一體化側(cè)氣簾，前排側(cè)氣囊和貫穿式側(cè)氣簾進一步增強了碰撞防護。在碰撞測試中表現(xiàn)出色，在 2015 版 CNCAP 中獲五星安全評價，完全正面碰撞得分 15.69 分，側(cè)面碰撞試驗得分達 18 分。

主動安全配置豐富，全系標配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有整合 HHC 車身坡道輔助控制系統(tǒng)、德國 LUK 離合系統(tǒng)、EPS 電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI 換擋提醒的五位一體駕駛輔助系統(tǒng)，能檢測控制車輪運動狀態(tài)實現(xiàn)車身最大化控制。博世 ABS 9.0 的 ECU 容量大控制策略精準提升制動性能保持車身穩(wěn)定。

此外，還配備 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、集成式行車記錄等配置，主動剎車系統(tǒng)在時速 45km/h 時可自動剎停，剎停距離僅為 35m。安全氣囊及安全帶未系提醒、ABS 防抱死、制動力分配和剎車輔助系統(tǒng)等配置均是標配。

同價位車型中，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，還有車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、全速自適應巡航以及智能遠近光燈切換等配置進一步提升了安全性。除入門版車型外，其余均配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、電子助力轉(zhuǎn)向等。全車配備六氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、上坡輔助等安全配置實在。