寶馬 M 系列的保值率整體不算特別高。

像寶馬 M3 前五年平均保值率依次為 64.4%、58%、49.3%、45.3%和 39.4%，在中型轎車中排第 40 位。

M5 前五年平均保值率依次是 62.4%、56%、46.7%、39.1%、31.9%，在中大型車中排第 33 名。

M4 前五年平均保值率分別為 65.3%、58.6%、50.6%、46.3%和 40.1%，在中型轎車中排第 31 位。

寶馬 1 系 M 前五年平均保值率分別為 53.7%，45.6%，39.6%，34.2%，29.7%，在緊湊型車中排第 125 名。

不過不同城市有差異，比如沈陽市前五年的保值率分別為 55.5%，47.1%，40.9%，35.4%，30.7%；深圳市保值率分別為 54.8%，46.5%，40.4%，34.9%，30.4%。

雖說保值率不算高，但不能只看這一點。車況是重要影響因素，比如車輛是否有出險次數(shù)、事故狀況等。車況好的價格相對高，像車況較好的 2021 款 M3 四門轎車 M xDrive 雷霆版，車齡 2 年，行駛里程約 2.4 萬 km，保值率約 56.2%，價格能達到 73.27 萬。

在寶馬品牌中，通常 M 系列高性能車型和 i8 這類混合動力跑車相對更保值，因為性能卓越、設計獨特且產(chǎn)量有限，市場更歡迎，價格相對穩(wěn)定。

但具體保值情況還得根據(jù)車輛使用情況、行駛里程以及市場供需關系判斷。

如果對性能有高要求，預算又有限，15 萬預算能買到車況良好、手續(xù)齊全、價位相對合理的二手寶馬 M 系，還是值得考慮的。但要注意，像十年車齡的寶馬 M3 得關注是否燒機油，不燒機油且車況好可以考慮，否則不建議。