寶馬 X5 降價(jià)對其銷量有何影響?

寶馬 X5 降價(jià)對其銷量的影響非常顯著。

從數(shù)據(jù)來看,2024 年 9 月銷量超過 6000 臺(tái),10 月超過 6500 臺(tái)。5 月賣出 7683 臺(tái),4 月相較于 3 月也有顯著提升。

首先是價(jià)格,入門版 30LI 運(yùn)動(dòng)套裝落地 50 大幾萬,次低配 30LI 尊享型運(yùn)動(dòng)套裝落地 60 萬上下,3.0T 版本的 40LI 運(yùn)動(dòng)套裝等落地在 70 萬以內(nèi),價(jià)格門檻降低讓更多消費(fèi)者能夠入手。

其次車輛本身產(chǎn)品力強(qiáng)。國產(chǎn)加長后車身更霸氣,車長 5 米 06,軸距 3 米 105。前臉雙腎格柵,全系 LED 大燈,輪圈起步 20 英寸,高配 21 英寸,車尾圓潤飽滿。動(dòng)力出眾,2.0T 輸出 258 馬力/400 牛米,3.0T 輸出 381 馬力/520 牛米,百公里加速優(yōu)秀,48V 輕混提升動(dòng)力響應(yīng)。內(nèi)飾采用 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控液晶屏一體屏組合,多功能真皮方向盤,木紋面板高檔,仿皮座椅,后排空間大且舒適。全系哈曼卡頓音響,頂配還有星空天窗、HUD 抬頭顯示等。

和競品相比,寶馬 X5 氣場強(qiáng)大、配置豐富、動(dòng)力出眾、尺寸空間大,整體性價(jià)比高。比如對比奔馳 GLE,在動(dòng)力上,高配車型 X5 優(yōu)勢明顯。X5 長軸和標(biāo)軸前臉差別不大,加長后的 X5 比 GLE 大得多,氣勢足。配置上同價(jià)位 X5 略高,輪圈尺寸更大,空氣懸架方面 GLE 標(biāo)配車型更多。內(nèi)飾各有千秋,X5 后排空間充裕。

總之,寶馬 X5 降價(jià)后憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力和高性價(jià)比,銷量一路攀升,成為豪華中大型 SUV 中的熱銷車型。

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