問(wèn)
寶馬 Z4 敞篷的改裝潛力大不大
寶馬 Z4 敞篷的改裝潛力很大。
首先,寶馬 Z4 搭載的動(dòng)力系統(tǒng)有可提升的空間。比如,其 2.0T 排量最大 197 馬力的 L4 引擎,通過(guò)改裝可以進(jìn)一步優(yōu)化性能。再者,像經(jīng)典的 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,也具備巨大的改裝潛力。
從外觀來(lái)說(shuō),寶馬 Z4 可以加裝 AC Schnitzer 套件,19 英寸的雙色輪轂?zāi)茏屚庥^更加運(yùn)動(dòng)。另外,像定制的低趴輪轂卡鉗、排氣等改裝,能打造出獨(dú)特的風(fēng)格。
在懸掛系統(tǒng)方面,還能改裝 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng),降低車身玩 HellaFlush 改裝風(fēng)格。而且寶馬 Z4 的改裝配件在同平臺(tái)的其他車上也能應(yīng)用。
同時(shí),寶馬 Z4 的敞篷設(shè)計(jì)也能進(jìn)行改裝優(yōu)化。新 Z4 敞篷在時(shí)速低于 50km/h 時(shí),能在 10 秒內(nèi)打開或關(guān)閉頂篷,后備廂空間也較為充裕。
在安全性方面,寶馬 Z4 表現(xiàn)出色,在歐洲 NCAP 的正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中都取得了很好的成績(jī),這為改裝提供了更可靠的基礎(chǔ)。
總之,寶馬 Z4 敞篷無(wú)論是動(dòng)力、外觀還是其他方面,都有著很大的改裝潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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