保時捷電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)如何?

保時捷電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

保時捷 Taycan 的車道保持輔助系統(tǒng) ALA,能在車輛跨越行車道邊線時,通過聲音、方向盤震動預(yù)警,必要時還能提供方向盤回正力防止車道偏離。

盲區(qū)警告系統(tǒng) BSW,負責(zé)側(cè)后方移動障礙物監(jiān)測,在車輛通過人行道、變道等時實時預(yù)警,有來車時外后視鏡閃爍,預(yù)碰撞和主動剎車系統(tǒng)會轉(zhuǎn)向避讓、緊急制動避免碰撞。

預(yù)碰撞系統(tǒng)還包含前部/后部轉(zhuǎn)向輔助、十字路口輔助以及車尾碰撞預(yù)保護,能監(jiān)測車尾障礙物并適時制動。

2022 款 Taycan 在智能駕駛輔助系統(tǒng)上有升級,車道保持輔助與變道輔助集成在觸控屏輔助系統(tǒng)功能界面,勾選后能實現(xiàn)自適應(yīng)巡航駕駛中的跟車車道切換,車輛偏離車道中央方向盤會震動提醒,變道時以安全時速進行,居中后恢復(fù)設(shè)定車距加減速,無需踏板操作。

自動泊車系統(tǒng)中的遠程泊車功能是新加入的,選裝后駕駛?cè)丝赏ㄟ^手機應(yīng)用遙控車輛遠程尋位泊車入庫,但出色穩(wěn)定的自動泊車需要 City Specification 都市套件,它能帶來全景影像、全景攝像頭與雷達,提高人工泊車視圖與遠程雷達傳感的適配度。

另外,Macan EV 的座艙設(shè)計類似 Taycan,強化了輔助駕駛,主駕儀表中間能顯示智能駕駛部分,比如車距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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