北京二手車回收價格評估有多種方法。

比如“54321 法”，一部車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。像新車價 30 萬，行駛 12 萬公里，還值 30 萬×（3 + 2 + 1）÷ 15 ＝ 10 萬。

還有分階段折舊法，新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%，總折 27%，加上殘值，比如市場售價 20 萬 2000 年上牌的車，2005 年銷售時，已使用 5 年還剩 5 年，浮動值總折舊率 53%，加上現(xiàn)場評估類別，如為Ⅰ類車，加新車價 5%，最終價格約 12 萬。

公平價重置成本法也常用，在現(xiàn)時條件下重新購置全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額為評估價，一輛車一年之內(nèi)二手車價格較新車損失 20%左右，一年后每年折價 10%。

現(xiàn)行估價法是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價格為基礎。

另外，重置成本法的計算方法是被評估車輛的現(xiàn)時價格＝重置成本×成新率。成新率=（規(guī)定使用年限—已使用年限）÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100%，綜合調(diào)整系數(shù)可參考表 5.2 中推薦的數(shù)據(jù)，用加權平均的方法確定。

北京二手車評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù) 。

要查詢新車市場價，看該車具體所屬品牌、車型。查看該款車的市場價格，若沒有相同型號的汽車，可參照相近的相同品牌的新車，考慮加減配置后得到新車市場價。

初步估算折舊率，先打開發(fā)動機蓋查看車輛出廠時間，再查看發(fā)動機登記證書。根據(jù)兩者的相差值得出該車是否是庫存車。一般車輛出廠時間和上牌的時間差距不超半年，否則可懷疑為庫存車。

計算車輛的車齡最準確的方法還是根據(jù)上牌時間，新購買的車輛頭五年的折舊率為百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折舊率約為百分之五。

調(diào)整實際折舊率，因為理論上的折舊率只是參考，實際折舊率要除去參考值之外，根據(jù)實際車況反映出來的折舊狀況。比如車輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數(shù)小于兩萬公里每年減少百分之一，公車加百分之一，該車型市面已無銷售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車價格穩(wěn)定減百分之一，內(nèi)飾干凈減百分之一。

修正車價偏差值，將第一步查到的新車市場價×（第 1 - 3 步得出的折舊率)，就可以計算出該二手車大約的殘值。一般來說傳統(tǒng)二手車交易市場上的二手車標價還有 5% - 20%下浮空間。