北京汽車報(bào)價(jià)存在地區(qū)差異，主要是因?yàn)橄旅孢@些原因。

北京同一個(gè)品牌的 4S 店數(shù)量眾多，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，所以 4S 店會(huì)在廠家定價(jià)基礎(chǔ)上讓利。

4S 店每年都有銷售量的要求，年底要是庫(kù)存太大，為了回籠資金就會(huì)讓利拋貨。完成任務(wù)后能在廠家得到返點(diǎn)，多優(yōu)惠的那部分可能就用返點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)。

而且 4S 店給二級(jí)經(jīng)銷商的底價(jià)低于給最終客戶的底價(jià)，要是遇到正規(guī)二級(jí)經(jīng)銷商，客戶可能拿到更低價(jià)格。

地區(qū)差價(jià)的產(chǎn)生主要在于各地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)思路不同。

北京是一級(jí)市場(chǎng)，汽車品牌 4S 店多，競(jìng)爭(zhēng)激烈得很，這就迫使經(jīng)銷商壓低價(jià)格。

北京的銷量大，經(jīng)銷商向廠家要求的返利也大，廠家自然會(huì)給更多優(yōu)惠。

作為一級(jí)經(jīng)銷商的匯集地，北京的 4S 店資源和優(yōu)惠策略豐富得很。

北京市場(chǎng)大、競(jìng)爭(zhēng)激烈，好多 4S 店為吸引顧客就在價(jià)格上下功夫，消費(fèi)者能得到實(shí)惠。

北京作為一級(jí)市場(chǎng)，各大汽車品牌銷售網(wǎng)絡(luò)完善，高度集中的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境讓經(jīng)銷商調(diào)整價(jià)格策略來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，只有價(jià)格有優(yōu)勢(shì)才能站穩(wěn)腳跟，消費(fèi)者就能享受更優(yōu)惠的價(jià)格。

北京車價(jià)低是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)銷商策略的結(jié)果，4S 店靠低價(jià)吸引消費(fèi)者來(lái)維持經(jīng)營(yíng)和保證利潤(rùn)，這也體現(xiàn)了價(jià)值與實(shí)惠的平衡。