非全尺寸備胎與全尺寸備胎成本一般相差 200 到 300 元。

對(duì)于單個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)差價(jià)可能不算多，但對(duì)于年銷量巨大的車企而言，每輛車節(jié)省這點(diǎn)成本，累積起來(lái)就是一大筆錢。

轎車后備箱空間有限，放全尺寸備胎會(huì)大幅壓縮空間。為了最大化利用后備箱，廠家通常選擇非全尺寸備胎。

雖然全尺寸備胎在尺寸和性能上有優(yōu)勢(shì)，但從實(shí)際使用看，很多車主購(gòu)車后長(zhǎng)期都沒(méi)換過(guò)備胎，甚至車報(bào)廢都沒(méi)用過(guò)。所以非全尺寸備胎足以滿足應(yīng)急需求。

即使備胎沒(méi)用過(guò)，也得定期更換防止橡膠老化，買非全尺寸備胎能省些錢，還能滿足應(yīng)急需要。

有些廠家把全尺寸備胎當(dāng)銷售亮點(diǎn)，讓消費(fèi)者誤以為全尺寸更高級(jí)。但實(shí)際生活中，備胎用的機(jī)會(huì)少，非全尺寸備胎就夠用。

豪華車為了尾箱空間，有的完全去掉備胎。對(duì)于普通消費(fèi)者，幾百塊買非全尺寸備胎綽綽有余，能省費(fèi)用又能應(yīng)急。