奔馳 GLC 的安全配置那是相當出色。

主動安全方面，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能在可能碰撞時提前預(yù)警并采取措施。車道偏離警示避免車輛偏離車道，盲點輔助監(jiān)測盲區(qū)內(nèi)情況，自適應(yīng)巡航、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、交通標志輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能等，都能提升駕駛安全性。比如限距控制系統(tǒng)能在 120km/h 時保持與前車安全距離，車道保持輔助系統(tǒng)在車輛跑偏時通過方向盤震動提醒。還有透明底盤功能，在越野模式下能看清車底及周邊路況。

被動安全方面，全車標配側(cè)氣囊、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊與氣簾，部分車型有主駕駛位膝部氣囊。360 度全景影像、倒車影像、前后泊車雷達等輔助駕駛功能讓泊車更安全輕松。比如帶 360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)能看清車周圍情況，降低碰撞風險。自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降安全通過陡坡。

在碰撞測試中，中保研測試顯示奔馳 GLC 表現(xiàn)優(yōu)秀。正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂靜壓、座椅鞭打與行人保護等項目評價均為 G 優(yōu)秀。這得益于優(yōu)秀的鋼材強度和被動防護配置。

車機系統(tǒng)升級，全系換成高通驍龍 8295 座艙芯片和第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，處理安全信息和指令更及時準確。奔馳 GLC 全系標配 AEB 主動剎車系統(tǒng)，也是碰撞試驗獲高分的安全配置。

總之，奔馳 GLC 豐富出色的安全配置能為駕駛者和乘客提供可靠保障。