本田 CRV 的越野性能整體不錯(cuò)，但有一定局限性。

它配備的是雙泵四驅(qū)系統(tǒng)，完全由電腦控制，無(wú)需人工操作。正常道路上前輪驅(qū)動(dòng)，前輪打滑時(shí)主離合器卡住，驅(qū)動(dòng)力傳至后輪實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，不過(guò)前后功率比最多 70:30。

這套四驅(qū)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，四驅(qū)切換步驟繁瑣，響應(yīng)緩慢，只在必要時(shí)起到輔助作用。

CRV 的最小離地間隙達(dá) 20.8cm，接近角、離去角和通過(guò)角的數(shù)值不錯(cuò)，這保證了它在復(fù)雜路面上有一定穩(wěn)定性。懸掛行程表現(xiàn)出色，30cm 的壓縮行程確保輪胎在日?？油萋访娌灰讘铱眨鰪?qiáng)了脫困能力。

在單輪脫困測(cè)試中，CRV 四驅(qū)反應(yīng)速度和限滑能力不錯(cuò)，甚至超越部分硬派 SUV。但在動(dòng)力性測(cè)試中，成績(jī)不太理想，最大牽引力僅 818kg，受限于 CVT 變速箱特性，應(yīng)對(duì)大扭矩力不從心，爬坡度測(cè)試成績(jī) 26°，動(dòng)力輸出不足。

如果您想駕駛 CRV 越野，選擇相對(duì)不太復(fù)雜的路況較好，比如輕度非鋪裝路面、小坡或者淺坑等它能應(yīng)對(duì)。但對(duì)于高難度越野賽事或者極端路況，CRV 可能力不從心。

總之，作為城市 SUV，CRV 能滿足一般輕度越野需求，在同類型車中越野性能較為出色，但無(wú)法與專業(yè)越野車相比。