問
比亞迪海豚電車的充電速度快嗎?
比亞迪海豚電車的充電速度挺快的。
海豚作為 e 平臺 3.0 打造的首款車型,有全球首款深度集成的八合一電動(dòng)力總成等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更快的充電速度。
其熱管理系統(tǒng)由熱泵和 PTC 雙系統(tǒng)組成,是同級別唯一標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)的車型,能從外界和動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)獲取熱能。
海豚還搭載首創(chuàng)的電池包冷媒直冷直熱技術(shù),提升電池包性能,延長電池壽命,熱效率提升 15%。
在續(xù)航和快充測試中,從 SOC 30%充電至 80%僅需 40 分鐘,遠(yuǎn)快于同級別車型。長續(xù)航版電池包能量 44.9kWh,快充功率可達(dá) 60kW,快充電流高于 1C 倍率,在 360kW 的充電樁上,峰值充電功率達(dá) 66kW,充電倍率達(dá) 1.5C。同級的好貓、ID.3 、AION Y 快充能力都不超過 1C。
廠商贈(zèng)送的 8A/1.3KW 便攜式隨車充靈活性好,但充電時(shí)間長,適合車輛使用頻次不高有充裕停車時(shí)間和臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)電。以 301KM 版本為例,用隨車充充滿需 20.5 小時(shí),搭載刀片電池的版本充滿需 30 小時(shí)。2023 款時(shí)尚版匹配 44.9kwh 磷酸鐵鋰電池,充電時(shí)間為快充 0.5 小時(shí)、慢充 6.41 小時(shí)。
總的來說,比亞迪海豚的充電速度在同級別中表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同年份的奧迪Q3檔把拆卸方法不一樣。汽車的迭代升級,使得不同年份車型在設(shè)計(jì)和構(gòu)造上存在差異,奧迪Q3也不例外。老款車型的檔把拆卸方式或許基于當(dāng)時(shí)的工藝與設(shè)計(jì),有著特定步驟;而新款?yuàn)W迪Q3檔把連著防塵套從上往下套且下面有卡扣,拆卸時(shí)需拆固定
GLB200和奧迪Q3相比,GLB200油耗更低。在汽車的能耗表現(xiàn)方面,數(shù)據(jù)是有力的說明。2023款奔馳GLB200動(dòng)感型工信部綜合油耗為7.04L,奧迪Q3 35TFSI進(jìn)取動(dòng)感型則為6.7L。此外,奔馳GLB綜合油耗在6.3 - 6.4
奧迪 Q3 按車身結(jié)構(gòu)分,屬于 5 門 5 座 SUV 這一類型。這種車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,兼顧了多方面需求。5 門的設(shè)計(jì)方便乘客進(jìn)出,5 座布局滿足日常通勤與家庭出行載人載物需求。其結(jié)構(gòu)緊湊堅(jiān)固,大量采用熱成型鋼等高強(qiáng)度鋼材,部分位置使用鋁板
若想提升奧迪 Q3 車機(jī)互聯(lián)速度,可從多方面著手。車機(jī)互聯(lián)速度受多種因素影響,藍(lán)牙信號干擾會(huì)影響連接,可關(guān)閉車內(nèi)不必要電子設(shè)備減少干擾;車輛主機(jī)處理速度與內(nèi)存也有關(guān),若內(nèi)存不足可清理。數(shù)據(jù)線、USB 接口及手機(jī)系統(tǒng)等也會(huì)產(chǎn)生作用,如數(shù)據(jù)線損
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