比亞迪王朝的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以漢 EV 榮耀版為例，它是比亞迪王朝系列首款搭載“天神之眼”的車型，硬件上搭載比亞迪自研的域控制器 X-Box 4.0，擁有 29 顆傳感器，具備組合慣導(dǎo) IMU 以及高精地圖，能實現(xiàn) L2+級智能駕駛輔助功能，還涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航 NOA、AVP 代客泊車功能，智駕實力全面提升。

其智駕功能開啟簡單，撥片或點擊方向盤按鈕即可。在實際駕駛中，自動巡航、變道處理、自動避障、路過十字路口等情況處理優(yōu)秀，控制細(xì)膩精準(zhǔn)，變道從容穩(wěn)重，上下匝道熟練精準(zhǔn)。

在冬測中，比亞迪系多款車型的 ACC 等智能駕駛輔助系統(tǒng)大放異彩，與華為系車型同處第一陣營。

在復(fù)雜的城區(qū)路況，比如無保護路段，穿梭的行人、電動車眾多，過路口平穩(wěn)，綠燈變黃燈時保守停留，遇大車能保持車距并調(diào)整行駛位置，加速時會超大車，變道時像人思考，加減速無頓挫感。車輛未打轉(zhuǎn)向燈插入車道時能緊急躲避，反應(yīng)迅速。收費站需人工接管時會有提示，很人性化。

宋 L EV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也不錯，自動泊車操作簡單，通過手機藍(lán)牙連接，可在手機端遠(yuǎn)程控制車輛自動泊入或泊出車位，利用超聲波雷達和環(huán)視攝像頭自動計算泊車軌跡，周身 29 個傳感器提供 360°無死角泊車視野。漢武帝在智能進入方面提供多種解鎖方式，智能座艙功能豐富，智能駕駛主打“穩(wěn)”，云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)可無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼。