比亞迪元 UP 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢較為明顯。

在設(shè)計(jì)和用料上，其“潮趣龍顏美學(xué)”年輕時(shí)尚，新鮮感強(qiáng)，車內(nèi)用料和做工也有顯著提升，在 10 萬內(nèi)純電動(dòng) SUV 領(lǐng)域優(yōu)勢突出。

尺寸方面，車身長寬高為 4310/1830/1675mm，軸距達(dá) 2620mm，1 米 81 調(diào)整好前排座椅后，后排仍有一拳多腿部空間，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

配置上，高配車型有自帶行車記錄儀、NFC 手機(jī)鑰匙、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)屏幕、移動(dòng)電站等，雖各車型配置有差異，但水平不差。

底盤懸架是扭力梁式，雖不是獨(dú)立懸架，但考慮級(jí)別和價(jià)格可接受。動(dòng)力和續(xù)航有兩種電機(jī)功率版本，分別為 70kW 和 130kW，續(xù)航有 301km 和 401km 。

與五菱繽果 PLUS 相比，元 UP 售價(jià) 9.68 - 11.98 萬元，繽果 PLUS 售價(jià) 8.98 - 9.88 萬元。繽果 PLUS 續(xù)航有 401 公里和 510 公里，搭載 50.6 度神煉電池，元 UP 雖續(xù)航稍遜，但比亞迪三電技術(shù)和群眾緣有優(yōu)勢。動(dòng)力上，元 UP 電動(dòng)機(jī)最大功率 130 千瓦，最大扭矩 290 牛米，百公里加速 7.9 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。外觀設(shè)計(jì)兩者各有千秋。

與 iCAR 03 相比，元 UP 動(dòng)力更強(qiáng)，零百加速 7.9S，iCAR 03 零百加速約 9 - 10S。元 UP 百公里電耗 12.2kWh，iCAR 03 為 14.8kWh，能耗上元 UP 占優(yōu)。

元 UP 配備靈動(dòng)炫風(fēng)輪轂、“幸運(yùn)環(huán)”貫穿式 LED 尾燈，車色豐富，內(nèi)飾個(gè)性獨(dú)特，細(xì)節(jié)用心，有酷米雙色內(nèi)飾，中控臺(tái)設(shè)計(jì)精致簡約，車門和前排有環(huán)型拉手。空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，全車 18 處儲(chǔ)物空間，后排地臺(tái)平整，座椅放倒后行李箱空間達(dá) 1320 升，能滿足日常出行通勤需求。