比亞迪元新車型的動力性能十分出色。

像元 EV535，搭載比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，最大功率 120 千瓦，峰值扭矩 280 牛米，0—50 公里/小時加速 2.8 秒，推背感強(qiáng)。

元 UP 基于 e 平臺 3.0 打造，搭載型號為 TZ200XSW 的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別有 70/130kW，對應(yīng)的峰值扭矩分別是 180/290N·m，動力輸出在同級別車型中有優(yōu)勢。

元 EV 的動力系統(tǒng)配備 BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)，能優(yōu)先響應(yīng)剎車信號，制動效果好。還搭載博世的 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，在高速緊急轉(zhuǎn)向時車身穩(wěn)定，駕駛者掌控出色。

不同版本和車型動力配置有差異，元 EV360 動力配置相對弱，元 EV535 和元 UP 更突出。

元 PLUS 也很強(qiáng)，比如 2024 款榮耀版 510KM 卓越型，搭載前置永磁同步電機(jī)+固定齒比變速箱組合，電動機(jī)最大功率 150kw，峰值扭矩 310 牛米，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，風(fēng)格靈活輕盈，應(yīng)對各種路況輕松。

總之，比亞迪元新車型動力性能優(yōu)秀，能滿足日常出行和駕駛樂趣需求。