變速箱機(jī)電單元出現(xiàn)故障的原因主要有以下幾種。

一是電路故障，像傳感器、馬達(dá)、執(zhí)行器等電子元件，只要有一個(gè)出問(wèn)題，就可能讓變速箱變速異常或失靈。比如傳感器壞了，機(jī)電單元就沒(méi)法檢測(cè)車速、油門踏板位置，換擋就不對(duì)了。馬達(dá)或執(zhí)行器壞了，液壓操作不行，換擋就慢或卡頓。

二是機(jī)械故障，像換擋門、齒輪、離合器這些機(jī)械部件，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度用、高溫運(yùn)行、沒(méi)定期保養(yǎng)，就容易生銹變形、磨損失效，導(dǎo)致變速箱和機(jī)電單元出問(wèn)題。

三是異物侵入，機(jī)電單元在車底容易進(jìn)沙石、灰塵、水分、油漬，會(huì)侵蝕電路、磨損機(jī)械部件，影響變速箱工作。

四是車輛事故，車受猛烈沖擊或碰撞，機(jī)電單元在車底容易受損，液壓系統(tǒng)可能破裂，讓機(jī)電單元失效。

要避免機(jī)電單元損壞，車主得定期檢查保養(yǎng)車，換變速箱液、過(guò)濾器這些部件。開(kāi)車注意油門、剎車、換擋操作，別過(guò)度加速、急剎車、頻繁換擋。保持車和路面干凈干燥，少在沙石多的路開(kāi)。養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣，安全駕駛，別出事故。

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有 at、cvt、雙離合這三種。雙離合基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)的像，只是多了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋快、傳動(dòng)效率高。cvt 內(nèi)部簡(jiǎn)單，有錐輪和鋼片鏈條，換擋平順。at 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有很多行星齒輪。機(jī)電單元壞了就得換，手動(dòng)變速箱沒(méi)有。它容易受高溫影響，像干式雙離合變速箱，沒(méi)太多油冷卻，溫度高電子元件壽命短，壞了只能整體換。

機(jī)電單元就像變速箱大腦，能接收處理信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電磁閥工作，控制變速，讓車動(dòng)力、加速、平順性更好。