標(biāo)致 608 的油耗表現(xiàn)怎么樣
標(biāo)致 608 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
標(biāo)致不斷更新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),采用先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)、可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)等,有效提高燃油燃燒效率,降低油耗。
比如熱門(mén)車(chē)型的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),城市道路綜合油耗約 8 - 9 升/百公里,高速可降至 6 - 7 升/百公里。
車(chē)身設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué),流暢線條減少風(fēng)阻,有助于節(jié)油。
不同車(chē)型油耗有差異,像標(biāo)致 308 的 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型平均油耗 7.5L/100km,1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型平均 8.5L/100km。
標(biāo)致 408 城市道路油耗 7.0 - 9.0 升/百公里,高速 5.0 - 8.0 升/百公里,綜合 6.2 - 7.0 升/百公里。
標(biāo)致 508 城市道路油耗 10 - 12 升/百公里,高速 7 - 9 升/百公里。
標(biāo)致 608 除傳統(tǒng)燃油動(dòng)力,還將提供 Hybrid4 混動(dòng)車(chē)型,搭載 204PS(150kW)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與 95PS(70kW)電動(dòng)機(jī)組合,保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,又實(shí)現(xiàn)更低油耗和排放,符合環(huán)保趨勢(shì)。預(yù)計(jì)其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 163 - 275PS(119 - 202kW),以滿足不同消費(fèi)者需求。
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