別克 GL8 新款的動力表現(xiàn)如何?

別克 GL8 新款的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

常見的新款別克 GL8 裝配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達 191kW,最大扭矩高達 350 牛米,5400 轉(zhuǎn)時輸出最大功率,2000 - 5000 轉(zhuǎn)的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出最大扭矩,帶來澎湃動力。

部分新款車型搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率為 247 馬力,峰值扭矩 350 牛米,匹配九速手自一體變速箱,更多齒比讓整車性能更優(yōu)。

還有車型配備的 2.0T 發(fā)動機最大功率 260 馬力,峰值扭矩同樣為 350 牛米,0 - 100km/h 加速時間 9.3 秒,綜合工況油耗 8.9L/100km,傳動方面發(fā)動機匹配 6 速自動手動變速箱或 6 速手自一體變速箱,全鋁材質(zhì)的變速箱殼體輕巧,有助于減輕整車重量提升燃油經(jīng)濟性。

全新別克 GL8 將搭載高效的 1.5T 插電混動系統(tǒng),前驅(qū)動電機家族峰值功率覆蓋 140 千瓦至 180 千瓦,后驅(qū)動電機峰值功率為 110 千瓦至 160 千瓦,續(xù)航方面配備磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航在 100KM - 200Km 之間。

別克新 GL8 全系搭載由第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱以及 48V 輕混動系統(tǒng)組成的驅(qū)動系統(tǒng),最大功率 174kW,峰值扭矩 350 ?!っ?,0 - 100km/h 加速用時 9.6 秒。電機介入讓車輛動力更強,駕駛感更好,輕踩油門有電車加速感。底盤調(diào)校不錯,轉(zhuǎn)向精準,車身穩(wěn)定性強,減震偏向舒適。

新款對動力系統(tǒng)優(yōu)化,采用 Tripower 可變氣門管理技術(shù),能根據(jù)工況切換模式降低油耗,新的 9 速變速箱讓換擋更平順,燃油經(jīng)濟性出色。其動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,能滿足日常駕駛和多人出行需求。

別克新 GL8 還采用了別克君越的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機和 3.0L SIDI V6 直噴發(fā)動機,發(fā)動機性能各有側(cè)重。后期款 ES 油混通過新動力管理系統(tǒng)降低油耗。后期款 ES 插混續(xù)航能力和充電效率提升。新款的 LS 插混搭載 1.5T 引擎,馬力達 132kW,符合綠牌標準,享受政策優(yōu)惠。

總之,別克 GL8 新款動力多樣且出色,能滿足不同消費者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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