馬自達 CX-7 的動力表現(xiàn)如何?

馬自達 CX-7 的動力表現(xiàn)還是不錯的。

它搭載的 2.5L 發(fā)動機,最大功率達到 156KW,最大扭矩達到 250Nm,0-100km/h 加速只需要 9.7 秒,動力表現(xiàn)強勁,能輕松應(yīng)對高速公路以及崎嶇不平的路面。

2.3T 渦輪增壓發(fā)動機版本最大功率 238 馬力(175 千瓦)/5000rpm,最大扭矩 350 ?!っ?2000-4500rpm,搭配 6 擋手自一體變速箱。油門設(shè)定靈敏,起步和加速初段輕盈,在車流中并線不拖沓。

變速箱和發(fā)動機配合默契,能適時選擇合適擋位,只是在極擁堵路況下 1 擋與 2 擋切換有點闖動。

日常駕駛不會沉悶,動力響應(yīng)及時,中段加速表現(xiàn)出色,比如從 60 公里/小時開始,稍踩油門就能得到很好的響應(yīng),在行進中完成超車輕而易舉。

不過,這套動力系統(tǒng)的爆發(fā)力不強,尤其在城市中不太容易體會到,發(fā)動機峰值扭矩爆發(fā)點在 2000rpm,但實際感受發(fā)力點基本在 3000rpm 左右。而且,它的油耗較高,平均時速 30 公里/小時,全程開啟空調(diào)的情況下,平均油耗為 13.3 升/百公里,使用成本相對較高,需要加注 95 號以上汽油。

總的來說,馬自達 CX-7 動力在日常駕駛和中段加速時表現(xiàn)良好,但爆發(fā)力和油耗方面存在一定不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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根據(jù)路況選擇合適的汽車擋位,能提升駕駛的安全性與舒適性,還能降低油耗。在平坦城市道路,起步用一檔,隨著車速提升,按 10 - 20 公里/小時換二檔、20 - 30 公里/小時換三檔等規(guī)律切換。爬坡時,坡度不同選檔有別,緩坡降一檔,陡坡多降
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