賓利（Bentley）品牌由沃爾特·歐文·賓利于 1919 年在英國創(chuàng)立。

最初賓利專注生產(chǎn)發(fā)動機，是首個在汽車上使用鋁合金活塞的品牌，這一創(chuàng)新最初用于一戰(zhàn)時期的“駱駝戰(zhàn)斗機”。

1922 年，賓利參加印第安納波利斯 500 英里挑戰(zhàn)賽獲第 13 名。

1924 年，賓利在勒芒 24 小時耐力賽奪冠，吸引了關(guān)鍵投資人。

1930 年，賓利參與汽車與火車的競賽并成功挑戰(zhàn)。

1931 年，賓利因債務(wù)宣告破產(chǎn)，被勞斯萊斯收購，車型和生產(chǎn)方向發(fā)生變化，不再生產(chǎn)大排量車型。

1939 年，賓利發(fā)布第二輛由勞斯萊斯生產(chǎn)的車型--賓利 Mark V。

二戰(zhàn)后，賓利工廠從德比轉(zhuǎn)移到克魯，1946 年，勞斯萊斯開始整車生產(chǎn)，包括賓利品牌。

1980 年，勞斯萊斯被威格士公司收購，賓利開始尋求復(fù)興。

1997 年，大眾成功收購賓利品牌。

賓利以其豪華、高性能和賽事傳統(tǒng)聞名，即使所有權(quán)變更，核心價值仍得到尊重和維護。

賓利創(chuàng)始人沃爾特·歐文·賓利出生在英國一個沒落富裕家庭，曾在鐵路做學(xué)徒，掌握扎實機械工程技能。

他熱愛賽車，參加過摩托車賽并獲金牌。1912 年，他和哥哥成為法國 DFP 汽車的英國總代理，并在此基礎(chǔ)上成立賓利兄弟公司。

他改進發(fā)動機，引入鋁合金活塞，提高汽車性能。一戰(zhàn)期間，他為英國皇家海軍工作。

戰(zhàn)后，他與伙伴合作設(shè)計賓利運動型汽車，組建賓利汽車公司。

2002 年，賓利取代勞斯萊斯成為英國皇室唯一指定汽車品牌。

賓利在 2005 年世界頂級奢侈品中排名第一，獲得世上最豪華汽車品牌美譽。

賓利雅致系列是高性能豪華轎車的代表，歐陸 GTC 是兼具豪華與性能的軟頂敞篷跑車。