布加迪與奇瑞在技術(shù)研發(fā)上存在諸多差異。

布加迪作為超豪華跑車品牌，追求極致性能和奢華設(shè)計(jì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)多采用 16 缸，W 型排列，還搭配四渦輪增壓技術(shù)，以達(dá)到驚人的動(dòng)力輸出，能創(chuàng)造超過 3000 馬力。布加迪在技術(shù)研發(fā)上對(duì)細(xì)節(jié)把控極其嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)性能的追求近乎苛刻，這使其在全球頂級(jí)跑車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。

而奇瑞是中國(guó)汽車制造業(yè)的代表，從創(chuàng)立之初就堅(jiān)持自主創(chuàng)新，自研發(fā)動(dòng)機(jī)。二十多年前，在多數(shù)自主車企還在“逆向研發(fā)”時(shí)，奇瑞已確立自主創(chuàng)新目標(biāo)。1999 年首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線并點(diǎn)火，隨后打造出首臺(tái)整車產(chǎn)品風(fēng)云，上市后成為黑馬。奇瑞持續(xù)投入研發(fā)，很快掌握自主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤等核心技術(shù)，開創(chuàng)了多個(gè)“第一”，完成完整體系建設(shè)。

奇瑞的技術(shù)研發(fā)注重實(shí)用性和性價(jià)比，以親民價(jià)格和可靠質(zhì)量贏得消費(fèi)者信賴，成功打入國(guó)際市場(chǎng)。

總之，布加迪側(cè)重極致性能和奢華，奇瑞注重自主創(chuàng)新和實(shí)用可靠。