Prado 2.7 的安全性能有著多方面的保障。

首先，它配備了一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng)，像 ABS 防抱死制動系統(tǒng)能有效防止車輪抱死，在緊急制動時保持車輛的操控性和穩(wěn)定性。ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)則能在車輛轉(zhuǎn)向過度或不足時進(jìn)行干預(yù)，降低失控的風(fēng)險。

其次，多個安全氣囊的配置在發(fā)生碰撞時能為乘客提供有效保護(hù)，包括前排座椅的前部和側(cè)面、駕駛座的膝部以及前后一體式窗簾等。

再者，車輛采用先進(jìn)的安全技術(shù)，如 VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、BA 制動輔助系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等，能提前預(yù)防危險情況，提升行車安全性。

此外，豐田自主研發(fā)的車輛防抱死系統(tǒng)和車距監(jiān)視系統(tǒng)等，也能增加行車過程中的安全保障。

總之，Prado 2.7 通過多種安全配置和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，為駕駛者和乘客打造了一個可靠的安全防護(hù)體系。