沃爾沃車型中在操控性能上表現(xiàn)最佳的當(dāng)屬沃爾沃 S60。

沃爾沃 S60 骨子里有操控魂，賽版 S60 曾在國際賽事中讓保時捷、奔馳等名家折腰。

新款沃爾沃 S60 換裝了 7 速濕式雙離合變速箱，動力上采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 197 馬力，峰值功率 300 牛·米。其標(biāo)配的 48V 輕混能讓起步更平順輕快，噪音和抖動也有所緩解。

轉(zhuǎn)向適中，阻尼和回彈照顧了舒適需求，精準(zhǔn)的指向保證了一定運(yùn)動性。底盤是 S60 最出色的部分，前雙叉臂結(jié)構(gòu)提供充裕調(diào)?？赡埽X合金材質(zhì)減重，復(fù)合葉片彈簧、中國市場獨有的 HRS 液壓減震系統(tǒng)以及高剛性車身，讓 S60 在彎道中展現(xiàn)出不俗的抗側(cè)傾能力，輪胎抓地力在線，ESP 介入智能。

此外，沃爾沃 S60 在與寶馬 3 系短軸版的對比測評中，直線段百公里加速成績與寶馬 3 系相同，但 48V 混動系統(tǒng)讓推背感更強(qiáng)烈。在賽道上，沃爾沃 S60 的整個過程姿態(tài)平衡到位，更加可控。底盤按照跑車級標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，抗扭性和韌勁上乘。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤反饋恰到好處，踩油門做動作有底氣，雙叉臂前懸架和后整體式多連桿獨立懸架，在中國獨有的液壓減震技術(shù)加持下，提供強(qiáng)大支撐的同時能過濾路面顛簸。如果對動力有更執(zhí)著追求，插電混動的 T8 版會是更好選擇。

總之，沃爾沃 S60 在操控性能方面表現(xiàn)出色，是沃爾沃車型中的佼佼者。