國外車輛的報廢標準和國內(nèi)一樣嗎?

國外車輛的報廢標準和國內(nèi)不一樣。

國內(nèi)私家車雖取消使用年限,但行駛里程達 60 萬公里,或超過 15 年每年需兩次年檢,且不允許隨便更換發(fā)動機。

美國沒有強制報廢年限,不同州規(guī)定不同,有的州有年檢,有的沒有,年檢次數(shù)也不一樣,還有終身免檢的,政府鼓勵私家車報廢并給購車稅費減免,車主更換發(fā)動機自由度高。

日本沒有強制報廢,新車頭三年免檢,之后每兩年檢一次,主動報廢車輛的車主可享優(yōu)惠稅制,平均報廢年限約 10 年。

德國車輛保養(yǎng)和使用年限與年檢要求相對寬松,注重汽車實際性能。

韓國私家車無固定報廢年限,運營車輛如出租車,公司出租車 3 年,個人出租車 5 年。

各國政策都是為保障車輛環(huán)保和道路安全,刺激經(jīng)濟。了解各國報廢政策,能幫咱更好規(guī)劃維護座駕,兼顧安全、環(huán)保、經(jīng)濟和實用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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