紅旗越野車的動力性能因車型不同而有所差異。

以紅旗 H5 越野五座款 1.8 排量為例，其動力表現(xiàn)有優(yōu)點。最大功率 145kW，最大扭矩 320N·m，官方 0-100km/h 加速能達到 8 秒，在同級別車型中有一定競爭力，能滿足日常駕駛和一定程度的激情駕駛。1.8T 發(fā)動機與 6 擋手自一體變速箱匹配有默契，動力輸出線性，提速時超車深踩油門，變速箱降擋動作較快，能耗在郊區(qū)和高速工況下有較好的燃油經(jīng)濟性。但也存在不足，48V 輕混系統(tǒng)節(jié)油效果在特定場景才較好，變速箱低速行駛時有頓挫感和拖拽感，動力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛，NVH 方面發(fā)動機噪音和震動會傳到車內(nèi)，高速時胎噪與風(fēng)噪抑制有待提升，48V 啟停系統(tǒng)介入條件苛刻。

紅旗 H9 的動力性能出色。提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機選擇，3.0T V6 發(fā)動機最大功率 248kW，峰值扭矩 445N·m，零百加速僅需 6.4 秒，動力強悍。2.0T 發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.3 秒，綜合油耗 7.12 升/100 公里，動力和油耗平衡不錯。實際駕駛中，油門踏板靈敏，輕踩動力輸出平順線性，深踩動力儲備充分激發(fā)，變速箱降擋迅速，推背感明顯，百公里加速成績優(yōu)秀。

但紅旗 H9 作為旗艦級轎車更偏向舒適取向，有車主反映起步時踏板和方向盤有抖動，啟停工作后給油有 1-2 秒遲滯，初段動力稍肉，速度起來后會改善，激烈駕駛時發(fā)動機噪音較大。

綜合來看，紅旗越野車的動力性能有優(yōu)勢也有可優(yōu)化之處，消費者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。