雪鐵龍 C5 的動力表現(xiàn)如何?

雪鐵龍 C5 的動力表現(xiàn)還是不錯的。

它有望提供插電式混合動力車型,預(yù)計將提供 1.2T/1.6T 發(fā)動機可選,傳動方面,與之匹配的是 8 速自動變速箱。

其 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機,最大的功率是 167 馬力,最大的扭矩是 245 牛米,與之匹配的是 6 擋手自一體變速箱。

1.8THP 車型的動力也較強,其發(fā)動機在 1400 轉(zhuǎn)/分鐘時可以輸出 280 牛米的最大扭矩。

日常駕駛中,如果在城市里悠閑地開車,變速箱會以 2000 轉(zhuǎn)左右的速度升檔,換擋和動力輸出會很平穩(wěn)。深踩油門,中后段的持續(xù)加速能力明顯強于 1.6THP 車型。

不過,油門踏板調(diào)整過重,起步感覺慵懶,發(fā)動機噪音在高速時較大。

東風(fēng)雪鐵龍 C5 自 2009 年上市以來,早期自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)與同級別對手平起平坐。后來新增的 1.6THP 發(fā)動機,最大功率達到 123Kw/6000rpm,峰值扭矩高達 245Nm/1400-4000rpm,換裝 1.6THP 發(fā)動機之后的新 C5 在動力性能上較老款 2.3L 車型有了比較明顯的提升,9.27 秒的百公里加速成績在同級別車型中處于中游水平。

總體來說,雪鐵龍 C5 的動力能滿足日常使用,且在部分情況下還有不錯的加速表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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