純電動(dòng)轎車的電池壽命受多種因素影響。

首先是電池自身質(zhì)量，包括電極片及相關(guān)輔件質(zhì)量、化學(xué)體系匹配、內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造過程把控、測試元件可靠性等。不同品牌電芯質(zhì)量良莠不齊，生產(chǎn)工藝差異會(huì)導(dǎo)致后期壽命不同。

同時(shí)，完善的電池管理系統(tǒng)很重要，像熱管理系統(tǒng)和電池均衡系統(tǒng)能讓電芯合理充放電，延長電池壽命。

外部因素方面，使用習(xí)慣影響大。比如駕駛習(xí)慣，頻繁急加速急減速會(huì)影響電池性能。充放電習(xí)慣及區(qū)間也關(guān)鍵，應(yīng)采用淺充淺放，避免深度放電，保持電量 25% - 75%之間，別等完全放光再充電。過放電或過充電對(duì)電池壽命不利。

溫度是重要因素，過高或過低的溫度都會(huì)加速電池老化。高溫會(huì)影響充電速度，導(dǎo)致電解液蒸發(fā)、材料老化；低溫會(huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度顯著降低，容量減少、充電變慢，極端情況可能無法啟動(dòng)。

放電深度也有影響，深度放電的電池循環(huán)次數(shù)約 900 次，而將放電深度控制在 50%以內(nèi)，循環(huán)壽命能高達(dá) 3000 次以上。

充電方式同樣不容忽視，經(jīng)常使用快速充電樁充電，會(huì)對(duì)電池使用壽命產(chǎn)生影響。

總之，純電動(dòng)轎車電池壽命受自身和外部多因素影響。車主雖無法決定電池本身因素，但能通過良好用車習(xí)慣延長電池使用壽命。