未來純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的變化趨勢不是一成不變的。

目前來看，2023 年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策繼續(xù)實(shí)行，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低。比如純電動(dòng)乘用車，300 公里以下車型不再有補(bǔ)貼，300 - 400 公里車型補(bǔ)貼降到 9100 元，400 公里及以上車型補(bǔ)貼為 1.26 萬元，插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼降到 4800 元。

同時(shí)，也有消息稱中國有關(guān)部門正在就新能源汽車補(bǔ)貼政策延長一事進(jìn)行商榷，或?qū)⒀永m(xù)到 2023 年，不過具體條款還沒確定。

2021 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，門檻提高，續(xù)航 300 公里以上車型才有補(bǔ)貼。

2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌車輛不再給補(bǔ)貼。

整體而言，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼有降也有可能延。這取決于多方面因素，像汽車市場的增長需求、疫情影響、供應(yīng)鏈情況等。

雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在降低，但新能源車規(guī)模提升帶動(dòng)了降成本能力增強(qiáng)，年末新能源車增量依然很強(qiáng)。而且補(bǔ)貼政策的調(diào)整，也促使車企主動(dòng)適應(yīng)后補(bǔ)貼時(shí)代，積極展開產(chǎn)品布局，推動(dòng)新能源汽車市場化進(jìn)程加快。

建議您在考慮購買純電動(dòng)汽車時(shí)，提前了解當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策，以便做出更合適的決策。