大客車倒樁技巧和普通車輛倒樁技巧有何區(qū)別?

大客車倒樁技巧和普通車輛倒樁技巧是有區(qū)別的。

大客車轉(zhuǎn)彎半徑更大,車身更長(zhǎng)更寬,所以倒樁時(shí)要更小心。得熟練掌握大客車特點(diǎn),平時(shí)多練習(xí)熟悉其行駛和轉(zhuǎn)向半徑。要勇于嘗試多種方法,因?yàn)榭荚噲?chǎng)地不同,得找到適合自己的。比如有人喜歡照鏡操作,有人愛從后視鏡觀察。

還得熟練運(yùn)用制動(dòng)器和離合器,這樣能更好控制車速和車身位置。比如右飛時(shí),當(dāng)駕駛室后窗中線與左側(cè)貨箱標(biāo)記及 2 號(hào)桿三點(diǎn)一線,往右打 2 圈方向盤,左后輪與中桿平行再加半圈。移庫時(shí)第一進(jìn),1 檔起步前盡量右打方向盤,車啟動(dòng)再打 1 圈,車左側(cè)引擎蓋后視鏡與 2 號(hào)桿一線迅速左打 5 圈。第一次倒車注意尾門左車角到中樁快速回方向盤,不平衡稍修正。第二次倒車尾門中間到后樁左樁快速回方向盤。移庫第一退啟動(dòng)前打死方向盤,駕駛員一側(cè)后視鏡看到中樁回方向。右飛時(shí)貨箱左后角進(jìn)甲庫回 1 圈半,貨箱擺正回正。左飛類似右飛。出庫往左打 1 圈半平穩(wěn)駛出。

而普通車輛車身相對(duì)小,操作靈活些,但總體倒樁技巧原理相同,只是細(xì)節(jié)不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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