問(wèn)

榮威 950 的質(zhì)量穩(wěn)定性如何

榮威 950 的質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,從動(dòng)力方面看,其搭載的上汽通用的 ECOTEC 2.4L 自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 186 馬力,最大扭矩 240 牛米,動(dòng)力數(shù)據(jù)出眾,燃油適應(yīng)性好,可加注 93 號(hào)汽油。搭配的通用技術(shù)的第二代 6 速手自一體變速箱,換擋速度和平順性佳。

其次,底盤(pán)扎實(shí)厚重,繼承了美系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很有信心,行駛穩(wěn)定性和舒適性都不錯(cuò)。

再者,外觀時(shí)尚大氣,輪轂做工大氣吸引人,內(nèi)飾精致,被贊為藝術(shù)品,空間寬敞。

在制動(dòng)方面,四輪碟剎制動(dòng)效果良好,剎車(chē)踏板反饋清晰,車(chē)子指向清晰。

不過(guò),榮威 950 也有一些小不足,比如制動(dòng)成績(jī)只能說(shuō)合格,繞樁不是強(qiáng)項(xiàng),極限出來(lái)得比較早,寬胎抓地力不強(qiáng),開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣不多,但極限情況下容易掌控。

另外,后備廂尺寸寬大,但后置音響喇叭有時(shí)會(huì)影響放置較大物品。

總的來(lái)說(shuō),榮威 950 在質(zhì)量穩(wěn)定性方面有不少優(yōu)點(diǎn),雖然存在一些小瑕疵,但在同級(jí)別車(chē)型中仍具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅巖杰獅C500自卸車(chē)在山區(qū)路況表現(xiàn)出色。它動(dòng)力強(qiáng)勁且流暢,即便滿(mǎn)載煤炭砂石等重物,面對(duì)蜿蜒崎嶇的山路也能輕松應(yīng)對(duì),為駕駛者帶來(lái)充足信心。該車(chē)在操控性與舒適性方面同樣可圈可點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間行駛依舊穩(wěn)定。其駕駛室設(shè)計(jì)人性化,空間寬敞、隔音良好,座椅
二手半掛車(chē)常見(jiàn)的故障包括氣路、車(chē)橋及懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。氣路故障有漏氣、繼動(dòng)閥問(wèn)題等,會(huì)導(dǎo)致拖剎等狀況;車(chē)橋及懸掛故障如軸距誤差、胎壓?jiǎn)栴}等,易造成輪胎磨損;制動(dòng)系統(tǒng)故障像制動(dòng)蹄摩擦片磨損、間隙過(guò)大等,會(huì)引發(fā)制動(dòng)不良或緩慢。這些故障不
一般情況下,電動(dòng)汽車(chē)在能耗費(fèi)用上比燃油車(chē)更劃算。這主要源于兩者能量轉(zhuǎn)換機(jī)制不同,燃油車(chē)內(nèi)燃機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率僅 30%-40%,而電動(dòng)機(jī)效率高達(dá) 90%。以常見(jiàn)數(shù)據(jù)計(jì)算,燃油車(chē)百公里油費(fèi) 68 元,每公里成本約 0.68 元;電動(dòng)車(chē)百公里電費(fèi)
凱美瑞騎士版相比普通版在多方面有配置升級(jí)。外觀上,新增酷黑套件,車(chē)標(biāo)、前格柵等多處采用熏黑處理,中網(wǎng)獨(dú)特且車(chē)尾造型更有氣勢(shì);內(nèi)飾加入 S 型亮銀色裝飾、酷黑運(yùn)動(dòng)座椅,還有碳纖維紋路點(diǎn)綴及 HUD 抬頭顯示系統(tǒng);安全配置因 TNGA 架構(gòu)增添
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家