道路救援補(bǔ)胎是有次數(shù)限制的。

正常情況下，質(zhì)量特別好的輪胎最多可以補(bǔ)四次，質(zhì)量不好的輪胎補(bǔ)兩三次可能就是極限。

補(bǔ)胎次數(shù)還與輪胎品牌有關(guān)，比如鄧祿普、固特異、倍耐力最多補(bǔ)一次，普利司通、錦湖、弗雷德能補(bǔ)兩次，且兩個(gè)補(bǔ)丁之間至少要有 16 英寸的間距。

輪胎側(cè)面受損一般不能修補(bǔ)，應(yīng)及時(shí)更換。

補(bǔ)胎方式選擇很關(guān)鍵，常見的有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘?shù)龋x擇不當(dāng)或操作不規(guī)范可能損傷輪胎。

輪胎補(bǔ)胎次數(shù)過多，整體性能會大幅降低，影響駕駛安全。

補(bǔ)丁之間距離不能太近，過于集中會使輪胎強(qiáng)度變差，存在安全隱患。

輪胎的使用壽命受路況、駕駛習(xí)慣等影響，要根據(jù)磨損程度決定是否更換。

可從輪胎側(cè)面花紋上的小三角形狀箭頭標(biāo)志找到凹槽的凸起標(biāo)記，即磨損標(biāo)記，當(dāng)輪胎花紋低于 1.6 毫米時(shí)必須更換，別等到磨到標(biāo)記再換，早點(diǎn)換更安全。

夏天天氣炎熱，車輛停放和行駛時(shí)胎壓差距大，要格外關(guān)注修補(bǔ)過的輪胎狀態(tài)。

總之，補(bǔ)胎雖能省錢，但要注意次數(shù)限制和補(bǔ)丁間距等問題，超過限制應(yīng)及時(shí)更換輪胎，保障行車安全。