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新能源電車品牌排行中哪些品牌增長最快?
比亞迪的增長勢頭十分迅猛,2022 年其 BEV 車型和 DM 車型齊頭并進,憑借性價比優(yōu)勢不斷助推銷量增長。漢系列、唐系列、騰勢等高端車型拉動了高端車型占比的提升。2023 年全年汽車銷售量達 302 萬輛,成為自 1984 年以來唯一一個實現(xiàn)市場占有率持續(xù)增長的汽車制造商。2024 年 9 月,在中國新能源汽車零售市場的份額高達 34.4%,穩(wěn)居第一。上半年銷量達 1607145 輛,超過 790 萬輛的累計新能源汽車銷量。產(chǎn)品線豐富,覆蓋從低端到高端多個價位區(qū)間,車型表現(xiàn)出色。
埃安也是增長較快的品牌。盡管廣州“大本營”受疫情影響,11 月仍實現(xiàn)銷量 28765 輛,同比增長 91%。1 - 11 月累計銷量超 24 萬輛,同比增長 128%,提前實現(xiàn)全年銷量翻倍增長目標。11 月初發(fā)布的全新一代高端純電專屬平臺 AEP3.0 及全新一代高端電子電氣架構——星靈架構,圍繞電車痛點提供技術解決方案,使銷量“翻倍增長”或將成常態(tài)。
比亞迪能取得如此成績,得益于強大的研發(fā)實力、不斷的技術創(chuàng)新,產(chǎn)品持續(xù)領先、成本逐步降低,且隨著總量及收入擴張,單車折舊攤銷、費用率有望持續(xù)下行,盈利持續(xù)向上。
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