要判斷電力液壓制動器是否需要更換，可以從以下幾個方面入手。

首先，每隔 1 到 3 天進行深度檢查，看推動器工作行程是否正常，自動補償裝置有無磨損，補償套、緊定螺釘是否松動，制動彈簧工作長度有無變化，極限開關(guān)碰板是否松動及位置是否正確，制動輪與制動襯墊表面有無油污。

其次，關(guān)注制動襯墊有效磨損厚度，低于原厚度一半時應(yīng)及時報廢并更換，同時重新調(diào)整和跑合。緊急剎車時若制動輪出現(xiàn)嚴重裂縫，也要及時更換。

日常使用中，留意是否有制動時間和制動距離異常增長，是否出現(xiàn)制動輪超速，限位開關(guān)動作是否準確正常，制動輪與制動襯墊是否保持 350°C 以上高溫或出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。

另外，還要關(guān)注制動器表面漆面狀況，脫落要及時補漆。

分解檢修時，注意不要敲毛碰壞零件，保護好運動表面和密封表面，拆下的零件置于潔凈盛器內(nèi)，避免碰撞。對拆下零件仔細檢查修理，過度磨損、損壞的及時更換，密封件原則上全換。裝配前零件清洗干凈、吹干，禁止用棉紗等擦抹，工具要潔凈，禁止鐵錘敲擊。檢修后進行必要性能試驗。

安裝調(diào)整時，由維修人員負責安裝，生產(chǎn)車間設(shè)備技術(shù)人員負責調(diào)整，崗位人員監(jiān)護，開具作業(yè)票，停機、斷電、打零位、掛牌、上鎖。安裝前檢查有無損壞或缺件，清除表面油污等贓物。根據(jù)情況確定維修調(diào)整空間大且方便的一側(cè)，旋轉(zhuǎn)彈簧拉桿使制動彈簧力最小，轉(zhuǎn)動拉桿撐開制動臂再套裝。橫裝縱裝都有相應(yīng)步驟。還要注意排去導(dǎo)套內(nèi)液體，用虹吸管排凈制動液箱內(nèi)制動液，使制動主油缸和輸液管分開，檢查儲液箱狀況，必要時更換，清理并干燥儲液箱，安裝時用新封條和螺母，檢查制動系統(tǒng)排氣和是否泄漏。