電子油門加速器的設(shè)計(jì)壽命在 20 年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車輛的使用壽命。

電子油門加速器簡(jiǎn)單來說就是個(gè)信號(hào)擴(kuò)大器，能把踩油門輸出給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電子信號(hào)按比例擴(kuò)大，比如 30%。當(dāng)油門踩到一半時(shí)，加速器能將電子信號(hào)擴(kuò)大，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制器收到更多信號(hào)，駕駛者就會(huì)感覺動(dòng)力更強(qiáng)。

但要注意，它并不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、改變動(dòng)力輸出和扭矩，極限駕駛狀態(tài)下效果不明顯。之所以讓人感覺動(dòng)力更強(qiáng)，是因?yàn)樯俨扔烷T就能得到大動(dòng)力的感覺，踩 50%油門比踩 65%油門用時(shí)短。

它有半加速和全加速之分，全加速提速迅猛，推背感強(qiáng)，適合飚車；半加速提速效果為全加速的一半，操控靈敏，適合日常駕駛。

自動(dòng)擋車型不一定只能設(shè)在自動(dòng)擋模式，設(shè)為手動(dòng)擋模式時(shí)提速效果更強(qiáng)，但換擋頓挫感也更強(qiáng)，自動(dòng)擋模式能修正頓挫感，更舒適省油。