墊片對汽車傳動系統(tǒng)的作用是比較大的。

汽車墊圈能減小齒輪軸向與差速器殼體的摩擦，提高差速器傳動效率，保護(hù)殼體止推面不過分磨損，從而延長差速器殼體的使用壽命，并保持差速齒輪的正常嚙合和傳動。

差速器齒輪止推墊圈有合金銀板壓制的，也有塑料的，表面常有花紋般的細(xì)槽或凹點(diǎn)來貯存滑油。止推墊圈磨損可能是滑油嚴(yán)重缺乏或間隙留堡過小導(dǎo)致燒蝕，車輛在特殊道路或陷入泥濘中頻繁使用差速器，也會使止推墊圈過分磨損。磨損后會加速齒輪止推面、殼體止推面的損耗，使差速器諸齒輪軸向后移，齒輪嚙合間隙增大，傳動空量增大，導(dǎo)致齒輪、十字軸、差速器殼體承座孔損壞。

傳動軸墊片能在一定程度上減少共振，比如之前 40 公里/h 上四檔共振要 5 秒，加了墊片后可能就 2 秒。有的車主還意外發(fā)現(xiàn)動力比之前強(qiáng)了。

對于墊片材料，有人說膠片軟質(zhì)材料好，也有人說鋁片等硬質(zhì)材料好。在汽車應(yīng)用中，高級墊片也很重要。它能確保更輕、更可靠的汽車保持最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。像 2025 年 CAFE 標(biāo)準(zhǔn)影響了一系列輕量化趨勢，動力總成設(shè)計也受影響，需要能處理不同熱膨脹率材料的襯墊來形成密封并防止發(fā)動機(jī)油泄漏。

墊圈和密封件對于防止車輛中的流體和氣體泄漏至關(guān)重要。墊圈還對表面有承載作用，能提供支承面，遮蓋被緊固件上較大的孔，增大被連接零件的接觸面積，減小支承面壓力，穩(wěn)定支承面摩擦系數(shù)，保護(hù)支承面，在連接復(fù)合材料時能防止電化學(xué)腐蝕。

總之，墊片對汽車傳動系統(tǒng)的作用不容忽視，能在很多方面提升汽車的性能和使用壽命。