東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪的操控性好不好?

東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪的操控性整體來說有其出色之處。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)性能較高,能為車輛提供良好的動(dòng)力支持,在高速行駛和過彎時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。比如在起亞花城工廠的測試現(xiàn)場,它能以 140km/h 的速度通過道路傾角為 60 度的彎道,底盤扎實(shí)、穩(wěn)定可靠,展現(xiàn)出出色的高速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精度。而且過彎時(shí)車身回正迅速,底盤扎實(shí)帶來了良好的操控性和車輛循跡性。

其次,福瑞迪的變速箱表現(xiàn)也不錯(cuò),5 速手動(dòng)變速箱換擋清晰,能讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制擋位。

然而,福瑞迪的操控性也并非完美無缺。它的車身剛性相對較軟,在連續(xù)彎道行駛時(shí)后懸架性能過軟,側(cè)傾比較嚴(yán)重。旅行車的車身有點(diǎn)薄,傳動(dòng)方面也有點(diǎn)弱,制動(dòng)行程較長,轉(zhuǎn)向不足較明顯。在多砂或裂縫的混凝土路面上,方向會(huì)變得有點(diǎn)模糊,左前輪可能瞬間失去抓地力。

不過,綜合來看,福瑞迪在追求性價(jià)比的同時(shí),兼顧了駕駛舒適度和操控性能的平衡。雖然存在一些可提升的地方,但對于日常駕駛和一般路況來說,其操控性還是能夠滿足需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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