雷克薩斯 CT 的操控性不錯(cuò)。

動(dòng)力上，全系搭載 1.8L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)加持下，初段加速輕快，0 到 60 速度區(qū)間加速不拖沓、響應(yīng)迅速，城市路面行駛得心應(yīng)手。

但速度上去后，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備明顯變?nèi)?，高速行駛力不從心?/p>

操控方面，雖動(dòng)力像買(mǎi)菜車，但操控表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。前麥弗遜后雙叉式的前后懸架構(gòu)基礎(chǔ)上，前后懸加入橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)調(diào)教偏硬，方向盤(pán)手感沉穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，彎道表現(xiàn)靈活，懸架支撐到位，車身姿態(tài)穩(wěn)健，底盤(pán)極限較高。

不過(guò)，偏硬底盤(pán)懸架舒適性欠佳，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾直接，震感明顯，過(guò)減速帶時(shí)更甚，長(zhǎng)途駕駛和乘坐不太適合。

總之，雷克薩斯 CT 操控性有優(yōu)勢(shì)也有不足，日常城市駕駛操控表現(xiàn)出色，高速行駛則動(dòng)力稍顯不足。