鄂爾多斯新能源車補貼對本地汽車市場有著多方面的積極影響。

首先是降低購車成本，比如一輛原本價格較高的新能源汽車，在補貼后消費者能以更實惠的價格購入，這使得原本可能因價格猶豫的消費者能下定決心購買。

而且，補貼促使消費者更傾向于選擇高品質(zhì)、智能配置的高端車型。對于當?shù)仄噺S商來說，為了獲得補貼，他們會加大技術(shù)研發(fā)投入，提高生產(chǎn)效率，降低成本，這不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，還吸引了更多企業(yè)進入市場，加劇了競爭。

在價格方面，補貼政策的調(diào)整會影響車企成本和汽車價格。但隨著補貼退坡，新能源車市場整體價格預(yù)計不會有太大波動，因為企業(yè)可通過“雙積分”交易等方式獲得一定“補貼”，且市場規(guī)模擴大也能降低生產(chǎn)成本。

鄂爾多斯的新能源汽車中心規(guī)模大，入駐品牌多，當?shù)卣o予多項補貼，一輛車最高可優(yōu)惠兩萬多元。而且，還有區(qū)補貼等優(yōu)惠可疊加，打破了常規(guī)的淡旺季之分。

此外，鄂爾多斯推廣新能源汽車下鄉(xiāng)活動，消費者除享受車企優(yōu)惠外，還能再享政府最高 1.6 萬元補貼，涵蓋眾多車型和品牌。

從數(shù)據(jù)來看，2023 年鄂爾多斯汽車零售額實現(xiàn) 109.5 億元，同比增長 31.0%。新增入庫車企 35 戶，實現(xiàn)零售額 14.7 億元，同比增長 332.4%。新能源汽車零售額實現(xiàn) 43.5 億元，占限額以上汽車類零售額 39.7%，同比增長 187.8%。二手車銷售也活躍，交易量增加，限額以上二手車銷售實現(xiàn)零售額 0.9 億元，同比增長 29.5%。

總之，鄂爾多斯新能源車補貼有力推動了本地汽車市場的繁榮發(fā)展。