二手車買賣中如何判斷車輛的真實行駛里程?

二手車買賣中判斷車輛真實行駛里程有多種方法。

一是根據車齡計算,家用車每年約行駛 2 萬多公里,公務車約 4 萬公里。比如 2015 年 6 月上戶的車,到 2019 年 6 月正常應行駛 8 萬公里,若顯示 5 萬公里就可能調表,當然也可能車主開得少,得結合其他方面判斷。

二是看輪胎磨損程度,幾千公里和幾萬公里的輪胎差別大,正常輪胎壽命 7 萬至 8 萬公里,里程 5 萬公里左右卻還原裝輪胎且生產日期較新就可能正常,否則有掩蓋里程嫌疑。

三是看剎車盤磨損,剎車盤壽命約十萬公里,五年左右車剎車盤很新就可能換過,真實公里數(shù)超十萬公里。

四是檢查內飾,如方向盤、儲物盒開關、排擋把手等磨損程度能大致估計行駛里程,座椅老化明顯或有更新跡象,里程都不少,塑料旋鈕等使用多次會油亮光滑。

五是 4S 店查詢保養(yǎng)記錄,能看到每次保養(yǎng)的里程和維修項目,但有些車主自己換配件可能影響公里數(shù)記錄,第三方軟件或小程序也能查,比如微信小程序“會查車”。

六是觀察車輛出險記錄和參考專業(yè)人士評估。

總之,判斷二手車里程要綜合多種方法,仔細觀察和分析,才能更準確地了解車輛真實行駛里程

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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