問(wèn)

奇瑞汽車的研發(fā)投入有多少？

奇瑞汽車在研發(fā)方面的投入相當(dāng)可觀。

未來(lái) 5 年，奇瑞的研發(fā)投入要超過(guò) 1000 億元，每年用于研發(fā)的資金約 200 億元。

其中一部分用于智駕和智艙的研發(fā)，旨在提升智能駕駛和智能座艙的技術(shù)水平。

奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍表示，在研發(fā)上奇瑞十分重視，不惜重金投入。

這筆資金將用于多個(gè)方面，包括新能源車型的開(kāi)發(fā)，如星途星紀(jì)元、iCAR 等品牌的新能源車型；還有技術(shù)的創(chuàng)新，如 S2ma-可擴(kuò)展智能“火星架構(gòu)”、自動(dòng)駕駛自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)“大卓智駕”、超級(jí)智慧科技“雄獅智艙”、全域動(dòng)力科技“鯤鵬動(dòng)力”和“銀河生態(tài)”等。

此外，還會(huì)用于瑤光實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，涵蓋車載元宇宙實(shí)驗(yàn)室、全消音實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)領(lǐng)域。

奇瑞通過(guò)持續(xù)的大規(guī)模研發(fā)投入，不斷提升自身技術(shù)實(shí)力，努力在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得突破，力爭(zhēng)在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

貸款購(gòu)車的利息在用車成本計(jì)算中，一般可根據(jù)情況計(jì)入“財(cái)務(wù)費(fèi)用”或“固定資產(chǎn)”。若貸款期限在一年以內(nèi)，屬于短期借款購(gòu)車，利息通常計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用；若貸款期限超過(guò)一年，且滿足一定資產(chǎn)資本化要求，利息可計(jì)入固定資產(chǎn)成本。這是基于會(huì)計(jì)處理規(guī)范，能更準(zhǔn)確
多人自駕游選擇車輛時(shí)，座位布局和空間分配需充分結(jié)合出行人數(shù)、人員關(guān)系及攜帶物品等情況來(lái)考量。若同行者中有小孩，“2+3+2”布局便于照顧孩子；若追求舒適或商務(wù)出行，“2+2+3”布局的獨(dú)立座椅更合適?？臻g分配上，要精簡(jiǎn)物品，選折疊產(chǎn)品，對(duì)車
長(zhǎng)城汽車智駕技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向?qū)@強(qiáng)化安全理念、深化端到端技術(shù)以及拓展多層次智能駕駛方案展開(kāi)。安全是智能駕駛發(fā)展的基石與核心要義，長(zhǎng)城汽車未來(lái)會(huì)加大智能安全技術(shù)研發(fā)投入。同時(shí)，作為最早入局端到端路線的車企之一，隨著技術(shù)進(jìn)化，其智駕實(shí)力將進(jìn)
奇瑞智駕始于 2010 年，歷經(jīng) 15 年發(fā)展，構(gòu)建起全棧自研體系，如今推出獵鷹智駕系統(tǒng)并計(jì)劃 2025 年全系搭載。起初，奇瑞在智能化領(lǐng)域默默耕耘，不斷積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。隨后，其通過(guò)持續(xù)投入研發(fā)，凝聚 15 年智能化積淀，打造出獵鷹智駕。該系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家